薄壁压铸

铝合金 薄壁压铸件 主要用于高档汽车的车身和底盘。 图1为奥迪A8车身铝合金空间车架结构。 B柱是尺寸最大、形状最复杂、机械性能要求最高的铸件。外尺寸约1 200 mm×200 mm×100 mm，壁厚1. .0～2.5 mm，图2是其浇注系统示意图。 由图2和图3可以看出，这种浇注系统采用多缝内浇口方式，同时采用真空系统辅助，需要模温机控制模温，铸造需要经过特殊的热处理才能达到最终的使用要求，但真空压铸和热处理的具体工艺参数是保密的。

目前国内能生产铝合金薄壁车身压铸件的企业屈指可数，如汽车底盘后桥梁、车身前纵梁、B柱、车架纵梁等。 更多铝合金薄壁压铸件压铸件主要用于发动机气缸盖罩。

铭禾铸造采用压力铸造生产出合格的ADC12铝制气缸盖罩，平均壁厚小于2.5mm，请联系我们的压铸专家，帮助您选择最适合您压铸项目需求的工艺，或索取今天就您的热室压铸项目报价。

明和薄壁压铸件的优势

• 可以获得零件的复杂形状，提高零件的性能。 此外，减少了组装工作。
• 可以获得具有特定形状的耐用且尺寸稳定的压铸件，因此无需机械加工或较少机械加工。
• 压铸件可以有许多精加工技术和表面。 该工艺能够获得光滑或有纹理的零件表面。
• 可实现净形零件配置。
• 可实现高尺寸精度。
• 快速生产。
• 与熔模铸造相比，可以实现更薄的壁厚。
• 多种可能的形状。
• 可以铸造外螺纹。
• 孔可以根据内螺纹钻头尺寸取芯。