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锻造工艺不当常引起的缺陷

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锻造工艺不当常引起的缺陷

1.大颗粒

大晶粒通常是由于初锻温度过高和变形不足,或终锻温度过高,或变形程度落入临界变形区造成的。 铝合金变形过大,形成织构; 高温合金的变形温度过低,混合变形组织的形成也可能造成晶粒粗大。 粗晶粒会降低锻件的塑性和韧性,疲劳性能会显着降低。

2. 颗粒不均

不均匀的晶粒是指锻件某些部位的晶粒特别粗大,而某些部位的晶粒较小。 晶粒不均匀的主要原因是钢坯变形不均匀使晶粒破碎程度不同,或局部变形程度落入临界变形区,或高温合金局部加工硬化,或局部变形。淬火和加热过程中的晶粒粗大。

3、发冷现象

由于变形时温度低或变形速度过快,锻后冷却过快,有可能再结晶引起的软化跟不上变形引起的强化(硬化),使部分锻件保持冷变形热锻后。 组织。 这种组织的存在提高了锻件的强度和硬度,但降低了塑性和韧性。 严重的冷硬现象可能会引起锻造裂纹。

4.破解

裂纹通常是由锻造过程中较大的拉应力、剪应力或附加拉应力引起的。 裂纹发生的地方通常是钢坯应力最大、厚度最薄的地方。 如果毛坯表面和内部有微裂纹,或毛坯有结构缺陷,或因热加工温度不当而使材料塑性降低,或变形速度过快,变形过大,超过了材料的塑性指标,则进行粗加工,在拉深、冲孔、铰孔、弯曲、挤压等工序中可能会产生裂纹。

5. 开裂

裂纹是锻件表面出现的浅龟形裂纹。 在锻件的成形过程中,受拉应力作用的表面最容易出现这种缺陷。

造成裂纹的内部因素可能是多种多样的:

  • ①原料中Cu、Sn等易熔元素过多。
  • ②高温长时间加热时,钢材表面会析出铜,表面晶粒粗大,脱碳,或反复加热后表面。
  • ③燃油含硫量过高,有硫渗入钢材表面。

6.闪裂

飞边裂纹是在模锻和修边过程中在分型面产生的裂纹。 产生闪光裂纹的原因可能是:

  • ①在模锻操作中,由于重击,金属流动强烈,产生穿筋现象。
  • ②镁合金模锻件的切边温度过低; 铜合金模锻件的切边温度过高。

7、分型面裂纹

分型面裂纹是指沿锻件分型面产生的裂纹。 原料中含有较多的非金属夹杂物,在模锻时流向分型面集中,或缩管残渣在模锻时挤压飞边后常形成分型面裂纹。

8.折叠

褶皱是由在金属变形过程中被氧化的表面金属融合形成的。 可由两种(或多种)金属对流汇合而成; 也可由一种金属的快速而大的流动使相邻零件的表面金属流动,两者汇合而形成; 也可以通过变形形成金属通过弯曲和回流形成; 也可以通过金属的一部分局部变形,压入金属的另一部分而形成。 折叠不仅减少了零件的承载面积,而且由于工作时这里的应力集中,容易成为疲劳的来源。

9. 流经

流经是流线分布不当的一种形式。 在流通区内,原本以一定角度分布的流线汇合在一起形成流通,流通区内和外部的晶粒尺寸可能相差很大。 流过的原因类似于折叠。 它是由两股金属或一股金属与另一股金属汇合而成,但贯通部分的金属仍是一个整体,贯通流降低了锻件的机械性能,特别是当结晶流动区两侧晶粒差异较大,性能下降较为明显。

10、锻造流线分布不规则

锻件流线分布不平滑是指在低功率锻件上出现流线湍流,如流线切割、回流、涡流等。 如果模具设计不当或锻造方法选择不合理,会使预制坯料的流线紊乱; 工人操作不当和模具磨损造成的金属流动不均,会使锻件的流线分布不均。 不规则的流线会降低各种力学性能,因此对于重要的锻件,对流线分布有要求。

11.铸件结构残渣

铸造组织残留物主要出现在以钢锭为坯料的锻件中。 铸态组织主要保留在锻件的难变形区。 锻造比不足和锻造方法不当是造成铸件组织残留的主要原因。 残余铸件组织会降低锻件的性能,特别是冲击韧性和疲劳性能。

12、碳化物偏析程度不符合要求

主要是莱氏体工具钢的碳化物偏析水平不符合要求。 主要原因是锻件中碳化物分布不均,呈大块状或网状分布。 造成这种缺陷的主要原因是原料中碳化物偏析程度差,锻造时锻造比不足或锻造方法不当。 具有此类缺陷的锻件在热处理和淬火过程中容易出现局部过热和淬火。 成品刀具和模具使用时容易折断。

13. 色带纸

带状组织是锻件中铁素体与珠光体、铁素体与奥氏体、铁素体与贝氏体、铁素体与马氏体呈带状分布的一种组织。 这种组织,是在两相共存条件下锻造变形时产生的带状结构,可以降低材料的横向塑性指数,尤其是冲击韧性。 锻造或零件加工时,往往容易沿铁氧体带或两相交界处开裂

14.局部填充不足

局部填充不足主要发生在筋、裂片、角、圆角等部位,尺寸不符合图纸要求。

原因可能是:

  • ①锻造温度低,金属流动性差;
  • ②设备吨位不足或锤击力不足;
  • ③落料模设计不合理,坯料体积或断面尺寸不合格;
  • ④模腔内积聚或熔焊使金属变形。

15.欠压

欠压是指垂直于分型面的尺寸普遍增加。

原因可能是:

  • ①锻造温度低。
  • ②设备吨位不足,锤击力不足或锤击次数不足。

16. 错位

错位是锻件上半部相对于下半部沿分型面的位移。

原因可能是:

  • ①滑块(锤头)与导轨间隙过大;
  • ②锻模设计不合理,缺少消除错位力的锁紧或导柱;
  • ③模具安装不良。

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